in effetti honda ha lasciato un buco aperto per 10 anni su quella categoria, per provare a combattere evidentemente in alto sulle grosse cilindrate. ( anche perchè le medie non le guardava nessuno)
BMW che era già comoda e grassa con i numeri del 1200 ha ri-aperto ed allargato il bacino in basso, nei campi di pastura originalmente casa honda ed ora , chi prima e chi dopo stanno seguendo, con proposte più o meno specialistiche.
esteticamente non mi sembra così male, sa un po' di utilitaria, ma d'altronde honda è sempre stata la moto low profile di sostanza no?
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