[Bladerunner72]

Diciamo che però non è mai successo che un costruttore monopolizzasse un terzo dello schieramento. Questo il vero problema ed il motivo per cui esisteva una regola, molto saggia, che impediva ad una casa di schierare più di quattro moto.
Io sono per lo sport e resto dell'idea espressa giorni fa, ovvero che un mondiale vinto così, al prezzo di 'giochi di marca' e accordi sottobanco, rischia di remare contro, a livello di immagine e di 'empatia' verso l'azienda. Non tifo nessuno, ma questo stato di cose mi spinge a simpatizzare per Quartararo, e non credo di essere l'unico, a volere un mondiale dall'esito che non dia adito a dubbi. Poi certo, la maggioranza si tura il naso e pensa che il fine giustifichi sempre i mezzi. Forse non ci si rende pienamente conto che comunque, alla base di tutto, ci deve essere un discorso sportivo vero e credibile, altrimenti cade tutto il castello e non ci sarà Sprint Race che potrà rimetterlo in piedi.