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Originariamente inviata da Boxerfabio
Ora frenano e piegano e hanno un ottimo handling.
Motore M8 gran motore, vibra pių nulla e girano come violėni.
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io ho fatto il percorso al contrario, da softail 2018 a V4
ovviamente c'č un abisso, ma i nuovi softail sono effettivamente guidabilissime, purtroppo, e ripeto purtroppo, la frenata č ancora il tallone di Achille, se nella gestione ordinaria, anche a passo svelto, non ci sono problemi, in caso di emergenza non offrono ancora gli spazi di arresto che reputo quanto meno sicuri.
forse sulla nuova LRS/ST con il doppio disco, il problema č attenuato, ma il pozzo di soldi che costano, ESIGE, un impianto frenante degno di questo nome, anche in caso di "panic stop".
non farebbe male anche un po' di attenzione nel progettare gli accessori, per esempio il parabrezza da vespone, che di fatto innesca turbolenze giā ai 120 kmh.