Premessa la mia stima per gli scritti di Carlo, che al pari del più quotato (
) fratello reputo competente, fatico a recepire il suo scritto sulla V4.
Che non piaccia lo capisco. Non siamo fortunatamente tutti uguali.
Sulla rumorosità meccanica posso concordare laddove il termine di confronto fosse un propulsore giapponese. Il twin in linea di BMW , non è certo un esempio in tal senso.
La frenata di Ducati è tra le migliori che si possano trovare. Non ho ben inteso quale sia la critica mossa, ma al pari dei giochi di trasmissione, possono al limite essere imputati all’ esemplare di specie.
Da ultimo provare un Multi V4 in centro a Genova, è come passare due ore con una porno star a sentire messa….. un Honda 125 avrebbe assolto al meglio la funzione di Caronte nel demoniaco traffico.
Provala su di un bel misto guidato …. dopo di che butterai a mare quella sorta di frullatore in salsa bavarese
Dpelago Ducati MTS V4