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In memoria dell'ing Nicola Materazzi (famoso per la Ferrari F40) , ha lasciato il segno anche nel mondo motociclistico
Dopo aver lasciato la Ferrari quindi, Materazzi entra in Cagiva come Direttore Tecnico e Sportivo del Reparto Corse dal 1990 al 1991, lavorando agli sviluppi tecnici del motore e del telaio per le GP500 C589, C591 per i piloti Eddie Lawson, Randy Mamola, Alex Barros e John Kocinski. Massimo Tamburini invece è Responsabile della carrozzeria e dell'aerodinamica.