Come avevo già scritto nei post precedenti, confermo e rilancio quello che scrive BIM.
Questa moto ha un ammo di sterzo NON regolabile che di base è TROPPO frenato.
Nelle curve strette e nelle manovre a bassa velocità è veramente fastidioso.
Come dice giustamente Wotan non ha una molla all'interno, ma un pistone idraulico che si muove in bagno d'olio e crea una resistenza nel movimento dello sterzo.
Al momento NON ne esiste uno Ohlins specifico per questo modello, mentre c'era per il modello precedente che infatti avevo montato sulla 2018.
A tutt'oggi ho fatto circa 1000 km con l'ammo e 2000 senza per fare delle comparazioni e alla fine ho deciso che lo tolgo definitivamente.
La moto senza l'ammo di sterzo originale è molto più piacevole da guidare.
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