[ipotenus]

Anch'io avevo la tua stessa RT, ci ho percorso quasi 110.000 Km, poca elettronica, niente ESA.
In tutto, mi si è rotto un braccetto del parabrezza ed una volta mi ha lasciato a piedi per via del famigerato regolatore della pompa della benzina (poi sostituito da BMW).
Una moto affidabilissima quindi, ed ero un po' preoccupato all'idea di prendere la LC con tutta la sua elettronica.

Invece ho superato i 130.000 Km e non ho avuto guasti riconducibili a questa.

Certo, mi si è rotto lo statore, che ci starebbe pure superati i 100.000 km, se non fosse che adesso bisogna tirare giù il motore ... ma quella è un'altra storia.