Come dice Souyz, le differenze di guida sono la somma di tanti fattori .
Gia' il 19" tra GS e concorrenti non e' facilmente confrontabile a causa del telelever,
se poi paragoniamo 21 con 19, anche tra forcelle e forcelle, difficilmente si potra' trovare un punto d'incontro .
Personalmente mi piace molto l'accoppiata 21/18, rende la guida morbida, regolare e fluida, pero' mi scordo di pinzare all'ultimo centimetro prima di un tornante o di affrontare curvoni a pieno carico, magari in due a velocità' sostenute, anche se c'e' chi lo fa e relega me nella categoria degli imbranati .
Con il 950 e il 21/18, tuttavia, mi son tolto qualche sassolino, ma quella era progettata cosi': dovevi guidarla "di forza" per divertirti, cosa che con l'Honda 21/18 e tantomeno con la GS 19/17 non faccio .
E comunque, il 18 sta bene anche sulla macchina .
