Forse la Guzzi ha trovato la sua strada: anche questo, come la TT, mi sembra progetto molto ragionato e ben realizzato, declinato con un design vintage (diciamo neoclassico) ...il prezzo sembra alto ma i contenuti ci sono e il posizionamento del prodotto dev'essere un gradino sopra i JAP per ritagliarsi il suo spazio
Non mi scalda molto anche se in effetti avrebbe tutto per piacermi ...manca quel pizzico di follia che farebbe battere il cuore ... D'altronde anche la TT (ottima moto) non la comprerei con lo stesso entusiasmo della Stelvio che era pių sanguigna con quel motorone, quell'aspetto un po' curioso e quell'erogazione un po' ignorante della prima versione
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Monster S2R 800 - Tiger 660 sport - VFR 800 V-tec
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