il successo della V4S risiede in primis sull'attrattiva del motorone, aspettative che poi vengono confermate, ed estese a tutti gli aspetti, durante la prova dinamica.
a mio avviso, la moto è estremamene equilibrata, si, come potrebbe essere il GS, ma lo è anche l'attuale Multi V2 - la "piccola" - che però non ha goduto dello stesso slancio passionale (V4 di derivazione Panigale ndr)
questo per dire che la Multi era già ampiamente appetibile e che non c'è stato alcun processo di "Giessizzazione" a meno che non si voglia ricondurre il tutto al 2004/5 quando è iniziata la rincorsa di tutte le case alla best seller di BMW
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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