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Originariamente inviata da mariold
Una cosa importante (secondo me), che ho dimenticato… riguarda il settaggio delle sospensioni
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Succede anche a me, le sospensioni più frenate aumentano il feeling se le gomme ne sono leggermente carenti o quando iniziano ad essere consumate “a punta”, secondo me perché se la moto è più libera di muoversi accentua le variazioni di profilo e si perde precisione.
Al contrario, quando con le sospensioni più libere di riesce a guidare sportivamente raggiungendo la massima piega con un buon feeling, è il segnale inequivocabile che le gomme hanno un profilo ed una carcassa molto comunicativi e lavorano alla perfezione.
Un altro punto a favore delle RS4 quindi!
Tapatalk