Manubrio : invariato...onestamente ha una piega abbastanza racing per essere una moto adv o simil adv ...sicuramente montando manubri con piega alta si migliora qualcosa altrimenti raiser come ha fatto Fagot.
Pedane : dovrebbero essere di poco più lunghe , sono state arretrate di alcuni mm....questo considerando la larghezza veramente notevole arretra il carico nella guida in piedi soprattutto se usi stivali da cross visto che hanno un "tacco" notevole.
Sella : questo dettaglio è quello che più hanno modificato ....non è un fatto da poco sicuramente ora ti puoi avvicinare meglio al manubrio... io per fare questo normalmente sulle mie moto alzo la sella ...più stai in alto più arrivi sotto al manubrio ...certo che la 890R sembra un 450 per impostazione, spero che questa si avvicini
Sono solo mie impressioni dato che non l'ho provata...oggi aprivano a Viterbo ma per me il venerdì è una giornataccia piena impossibile andare
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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