[Lone wolf 48]

Si, lo avevo scritto. E oltretutto lo vedo visto che ho l’originale.Però in una delle centomila discussioni che ho letto sull’argomento e che non trovo più, si parlava di 5 tacche come in effetti è. E la sequenza che si dava era l'inverso del posteriore. Tutto qui. Era solo una curiosità. Magari l’amico che scriveva aveva invertito lui l’ordine. E magari voi che siete più bravi a cercare trovavate la discussione. Perché nella stessa era spiegato di tarare il precarico dell anteriore in funzione della strada, del percorso anziché del peso del pilota, il famoso Sag.
A me pare più logico. Infatti, se uso un GS solo su strada, a che mi serve un escursione di 200 mm? Bastano 120/130 mm. Quindi il Sag, che dovrebbe essere 1/3 dell escursione, scende. Volevo sapere il vostro parere.