[Lone wolf 48]

Le ghiere sono per entrambe sotto molla, altrimenti non sarebbero azionabili. Certo per la posteriore ho fatto come dici tu è come ho sempre fatto. L’anteriore non è che sento tante differenze. Comunque la mia è più una curiosità che un esigenza. Per verificare se ho capito bene. Per il posteriore dipende dal carico, per l’anteriore dipende dal percorso che fai. Se stradale, più caricata, se fuoristrada più scaricata. Non riesco a trovare la discussione dove parlava di regolazioni dell anteriore con i 5 numeri che sul mio non ci sono.