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È molto riduttivo pensare di poter "leggere" la gomma di un motociclista e predire la bravura del pilota, non credi? Davvero pensi che chiudere una gomma, l'anteriore o la posteriore, o forse entrambe ( cosa è meglio? Entrambe vero?) sia indice di " guida efficace". E in che contesto? stradale?
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Bravura no*, ma come viene
guidata la moto si.
É sempre stato così, sarà sempre così. Anche per i casini che hai con le sospensioni.
*mi unisco a quanto detto qui sopra, ognuno guida come gli pare, andare tranquilli e scorrevoli per strada non è un demerito, anzi.
Puoi anche beccare il professionista che si è fatto 500km di autostrada ed ha la gomma consumata solo al centro. Di sicuro non sei in grado di estrapolare la
bravura del pilota (ti manca il contesto), ma di come è stata usata la moto, spinta o meno guida scorrevole, gas a manate, etc. si.