Allora tutto è bene quel che finisce bene!
Il tizio al TÜV faceva storie perchè, SE ho capito bene, i pezzi che ho montato su (ammo sterzo Hyperpro e lever ProBrake) sono omologati per quella moto
dove "quella moto" è definita da un numero di omologazione del modello o qualcosa del genere
che è un numero a quanto pare nazionale, sempre SE ho capito bene
e la mia CBR è, come il sottoscritto, importata dall'Italia, primo proprietario un qualche milanese di ottimo gusto (strano).
E a quanto pare questo fa si che il numerello sia diverso e il tizio del TÜV sembra aver fatto storie. Il meccanico ha quindi a quanto pare suggerito che - se voleva - poteva sostituire le leve e togliere ammortizzatore e poi ritornare ma il tizio del TÜV sembra aver chiuso un occhio.
Questo sempre SE ho capito bene, visto che ero al telefono fuori e non ho capito molto di quel che la signorina mi raccontava.
Comunque TÜV passato, di riffa o di raffa, sabato la ritiro e ci faccio un giro per dimenticare subito la fattura
