Tribolo, non commentavo (ci mancherebbe!), riportavo solo la mia esperienza giusto a titolo "documentale".
Considerando le lavorazioni extra, tra ricambi e manodopera, la tua spesa grossomodo non sorprende.
Alla fine ballano 500 euro e 2 anni di "carovita" per batteria (almeno un centinaio di euro te li avranno presi), cambio gomme, manopole, galleggiante, swith frizione, sanificazione ad ozono del vano portafoglio che - già che era stato "ripulito" - tanto valeva farlo per bene
