Anni fa avevo verificato che non c' era differenza tra la R e la gs ma son convinto che anche il gs std e l' adv abbiano lo stesso telaio, (controllerò) va da se che aumentando l'altezza degli ammortizzatori si diminuiscono l'avancorsa ed il passo e quindi si migliora la guidabilità, teoricamente a discapito della stabilità sul veloce, in realtà a quest'ultima sopperisce il peso.
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GS 1250LC -1200lc-1200adv-1200 1°mod-1100- 850new-850C
(r 850 SE/01 sigh! venduta) Ossa M. Andrews
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