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Originariamente inviata da mag27
le tabelle ce ne sono tante e sapendo come sono fatte fanno contento chi le pubblica
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Originariamente inviata da mag27
per il momento il motore V4 č il pių performante, fatevene una ragione
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Sė, ma trovo abbastanza ridicola questa cosa che uno si debba sentire frustrato se ha meno cavalli di qualcun altro, soprattutto quando i cavalli sono ben oltre quelli che chiunque sfrutta su strada nel 99% dei casi.
Il V4 Ducati tira fuori 170 CV
a 10.250 giri e a gas completamente spalancato. In tutte le altre circostanze ne ha molti meno, per esempio a 130 in 6a (sempre a gas spalancato) ne tira fuori circa 85.
Voglio vedere qui in mezzo quanti (pochi) sono arrivati a provare che cosa vuol dire usare tutti i 170 CV del motore e quanto spesso quei pochi usano tale potenza nella guida su strada (quasi mai o mai).
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Originariamente inviata da mag27
per quanto riguarda il mio stile di guida č sempre stato adeguato alle moto possedute e per me va bene cosė...
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Ognuno č libero di fare quello che vuole con il proprio denaro e le proprie cose, ma se tu sostieni di guidare sempre sopra gli 8000 giri e preferisci consumare quasi il 50% in pių di qualsiasi altro motociclista che con la moto fa le stesse identiche cose, poi non ti stupire se ti fanno le battute.