Direi che nella pratica esiste anche una resistenza psicologica a "sopportare" che lo sterzo si riallinei "in fase" con la curva non è tanto. Il fenomeno che dice Wotan, essendo assolutamente necessario, non lo può evitare nessuno; il difficile nel guidare è dosare la pressione push steering, che va effettivamente mantenuta, seguendo però il movimento dello sterzo in fase con la curva. Questo induce facilmente confusione circa ciò che si sta facendo.
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
Ultima modifica di Zel; 11-04-2022 a 17:38
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