Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
A chi giova non lo so, ma diciamo anche che non danneggia ...
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Non si tratta certo di danneggiare, ma di creare confusione.
Puoi distinguere 2 propulsori di diversa potenza semplicemente grazie a un diverso suffisso, ma l'identificazione della cilindrata nel nome del mezzo renderebbe pių semplice la comprensione del segmento, anche a chi non č eternamente aggiornato sulle gamme delle varie case.
Per dire.. c'č chi, sulle automobili, si pone il limite di 2.000 di cilindrata; una volta con le BMW bastava vedere il 20 dopo il 3 o il 5.
Adesso non č pių cosė.