Certo ovvio. Infatti non mischiavo.
Per il motorino:
-ho scartato l'usato, anche se potrei fare di smonatre il mio, vedere il problema, ed eventualmente comprarne uno a poco prezzo e vedere se da due ne riesco a farne un buono.
-comprarne uno nuovo di seconda marca che però non riesco a trovare e che mi soddisfi. Ne ho trovato uno a 80 euro con il solenoide più corto ma perfettamnet compatibile.
-comprarne un originale BMW. 550 €.
-scarto l'idea della revisione, primo, perchè ormai non ne fa nessuno, secondo non esistono bravi elettrauti. 2 giorni fa ho dovuto indicare io il fondo scala giusto del tester al mio ( mio, per modo di dire
) elettrauto.