[bangi]

Slim, non sono stato chiaro abbastanza, se vuoi che vada "dritta" senza sbacchettare lo fa solo con la sport.
La V4S va dritta e molto non solo in sport, e prendendo solo in sport puoi avere anche un range ampio con le sue regolazioni.

Se vuoi sono ancora più chiaro: sono passato alla V4S perchè a marzo, una domenica pomeriggio a 185 Kh quasi mi ammazzo. Moto di nuovo a sbacchettare improvvisamente, e ripresa per miracolo, 2 volte. Ed oltre a sport non si fa nulla.
Peggio con la 2020 venduta per sbacchettamenti
peggio ancora con la 2017 venduta e basta
peggio ancora con la 1190 del 2014 venduta per sbacchettamenti
peggio ancora con la prima serie 2013 venduta per sbacchettamenti

XR 2016, nessun sbacchettamento e ondeggiamenti con il binocolo
XR 2018, nessun sbacchettamento e ondeggiamenti con il binocolo

Stabilità sul dritto senza accessori sino a 250
1 XR
2 V4S
3 ma lontana anni lice KTM

Motociclismo prima di scrivere che le KTM sbacchettavano se ricordo bene ha aspettato il 2016, e KTM aveva poi fatto gli attacchi basculanti.
Se ho preso 5 ADV Ktm, è vero che magari sono duro, ma il loro perchè ce l'hanno. Il peggior difetto è lo sbacchettamento; per come la uso, per come la carico per quello che si vuole, le altre se lo fanno, lo fanno molto meno.