Se posso dire la mia, da tkc a karoo Street solo benefici.
Cadono meno dentro la curva ma sono comunque svelte. Anteriore più piantato a terra anche alle alte velocità.
Su bagnato e meglio ancora su umido mi sono piaciute tantissimo.
Anteriore si è consumato alla perfezione fino alla fine mentre il post spiattellato (fatti tanti trasferimenti).
Da nuove a velocità codice spaccano le orecchie per l’ululato.
Pressione sempre tenute a 2.3 e 2.6 circa.
Mai passeggero
|