Quote:
Originariamente inviata da Bladerunner72
In questo senso non c'è dubbio, anche perchè le gomme sono sorteggiate e 'pescate' dai responsabili delle squadre.
|
Non è quello.
Ho testato Michelin al sviluppo di un prodotto per un altro sport e lavoravo con Vibram. Michelin ha voluto fare un tipo di gomma con certe caratteristiche e con certe carcasse. Tempi alla mano, sono i migliori. Ovvero, gli altri, non hanno voluto/potuto, fare lo stesso.
Il problema è il risultato finale che si ottiene, e pur avendo un prodotto oggettivamente migliore per il cronometro, in realtà porta ad un risultato non voluto. Non riesco a trovare il pippotto del suo responsabile prodotto sul prodotto "nostro", ma il loro credo era molto diverso da quello degli altri. Un dogma. E' quello che vedo in MotoGP. Hanno ottenuto il loro risultato, ma non credo volessero fare un prodotto così difficile da adattare a piste e telai diversi.
Per me, Bridegstone otteneva migliori risultati, pur essendo "peggiore".
https://www.pneusnews.it/2017/06/20/...-wild-country/