[D@go]

Diciamo che alla fine quello che conta , o quantomeno quello che a noi interessa per l'utilizzo che ne facciamo (con il GS sto anch'io sui 20k annui , la uso tutti i giorni pioggia compresa) é il feeling che la gomma trasmette più che la prestazione assoluta .

Ed in questo una gomma più intagliata può risultare più comunicativa proprio in virtù dei maggiori movimenti dei tasselli (non tiene meglio ma ti dice bene cosa sta facendo) .

Ed é con la gomma che ci dà più fiducia che poi andiamo più forte , anche se in senso lato la prestazione migliore la si otterrebbe con una gomma più sportiva .

Per capirci , lo stesso motivo per cui su una strada asfaltata male finisce per dare più sicurezza un gs di una sportiva stradale risultando più veloce per un uso turistico allegro .. Anche se poi in mano ad un pilota esperto sullo stesso percorso va comunque più forte la stradale .

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