[QUOTE=robiledda;10729348]spinto dalle molteplici esperienze lette qui dentro ed anche in altri Th ho smontato e revisionato il mio motorino, GS 1200 del 2005 con sulle spalle oltre 190.000km.
Sulla mia č montato un Valeo D6G2, motorino che viene utilizzato anche su parecchie FIAT (es. 1,3 multijet).
Smontato, aperto, pulito, sostituite le spazzole, rimontato e in effetti la differenza si sente.
Come trovato anche da altri, le spazzole vecchie non erano usurate pių di tanto,
Fatto il lavoro seguendo le indicazioni di robiledda, il motorino (Valeo) si presentava esteriormente bene, quando l'ho aperto ho trovato sporco in ogni angolo, le spazzole mi sembravano ancora ok pertanto ho provveduto a pulire per bene ogni parte ed ingrassando in zona ingranaggi. nota a margine č consigliabile staccare il negativo della batteria onde evitare strani contatti.
Rimontato il tutto e devo dire che ho notato uno spunto di accensione molto migliorato
grazie a tutti
Buona strada
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Mauri_BMW GS1200 (2005)
EX Vstrom 1000, Suzuki gsx 750, Honda cx 500, Moto Guzzi v35, Zundapp 125
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