Non è necessario quotare i messaggi per intero, se poi ti riferisci a quello precedente al tuo non è proprio necessario per niente… rischi che i moderatori ti riprendano.
Ad ogni modo, se quello è il cablaggio che andava allo spinotto contagiri indubbiamente è scollegato il cavo della spia alternatore, ed è quindi impossibile che carichi. Ciò che puoi fare è mettere una resistenza, dimensionata come ho detto prima in questa discussione, tra quel filo e il positivo sottochiave. Sarebbe interessante che tu aprissi il faro per capire dove sia collegato il led attuale della ricarica.
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Un saluto a chi legge!
Davide
R45-04/1983
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