[bmwer71]

Allora... Scarico montato.
È un tubo dritto senza strozzature e non prevede nessun db killer ( come l'originale d'altra parte).
Il suono è più cupo ma nulla di che perlomeno sino ai 5000 giri poi, la valvola allo scarico si apre ed allora suona in modo più emozionante.
In rilascio però non borbotta, strano perche senza terminale il borbottio si sente..
A questo punto sto pensando ad un modulo "servo eliminator" che serve a lasciare la valvola in posizione sempre aperta. Credo che così la differenza si senta! Certo perderei qualcosina di spinta ai bassi regimi ma se l'obiettivo non é il tempo sul giro ma il divertimento.....
Qualcuno ha provato?
Inoltre mi chiedevo se non sia sufficiente staccare i cavi di rinvio del servovalvola, in posizione di "riposo" infatti la valvola é aperta .. Come potrebbe la centralina accorgersi che il collegamento meccanico manca e segnalare errori?