[Bladerunner72]

@Kinobi
Escono anche fortissimo dall'ultima curva, certo è incredibile che con lo stessa schema di motore Yamaha sia inchiodata da anni e Suzuki abbia fatto questo step. Io ho una mia idea, maturata alla luce dell'abbandono di cross, enduro e Rally Raid... e cioè che a Iwata abbiano molto ridimensionato gli investimenti sul racing.
Per Ducati questa cosa del nuovo motore non deve essere risolvibile con l'elettronica e gli scarichi, altrimenti avrebbero comunque punzonato il motore 2022 anche per gli ufficiali. Martin, Zarco e Marini hanno meno da perdere, e magari la scelta di affidare loro il motore nuovo è per collaudarlo in gara. Carto il motore Suzuki sembra aver pareggiato quello Ducati 2021.