avvita una parker sul vetrino che è in realtà plastica e poi tira via il tutto con una pinza (oppure attorciglia del fil di ferro sulla testa della vite prima di avvitarla, poi con la pinza afferri i capi del fil di ferro e dai dei colpetti a tirare). L'oblò è una sorta di paraolio con vetrino. Non cercare di forzarlo agendo sui bordi che rischi di rovinare la sede. Se si rompe tirando togli via i pezzetti senza farli cadere all'interno.
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R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
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