Vero.
Infatti non ho fatto nulla (ancora), ma si tratta solo di cambiare un sensore dietro la strumentazione. 120 euro.
Mi pare di aver capito faccia credere alla centralina di essere in presenza di una temperatura aria più bassa e quindi questa ingrassa la miscela.
Sulla XTX (ed XTZ) 660 si faceva lo stesso (più o meno) "ponticellando" il sensore di stacco della frizione. La centralina credava si fose sempre in modalità avviamento ed arricchiva la miscela.
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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