[Paolo Grandi]

Le case, quando sviluppano un propulsore, non fanno le cose a casaccio.
Il limitatore è comunque impostato in modo conservativo.
Infatti quel motore, con interventi diversi ad iniziare dalla testata, equipaggia la S1000RR. Ed è limitato a 14.500 giri...

Comunque il motore è stato aperto.
Si vede bene che non ci sono stati problemi di temperatura o scarsa lubrificazione.

Poi, intendiamoci, se vivete meglio pensando che il problema sia stato indotto dalla rimappatura, decatalizzazione, e conseguente aumento di potenza...per me va bene. Come già detto, state sereni e godetevi la moto.