Certo, ma il rumore su entrambe le due GW che ho avuto comincia intorno ai 10/12.000 km quando di battistrada c'è n'è ancora parecchio e lo scalino è evidente e appena scendi in piega si sente distintamente il rumore che scompare appena rialzi la moto devo capire se la tua monta gomme diverse o se dipende dalla ciclistica o dell'erogazione della tua ultimo modello.Il fatto che le mie moto lo facevano fin da nuove mi porta ad escludere che sia un problema di ammortizzatore anche perché sul vecchio modello è la normalità e tutti quelli che conosco hanno lo stesso problema.Cmq siamo a un rapporto di 1 a 3 rispetto al K nei cambi gomma.....
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Goldwing DCT Tour + BMW R 1300 RS
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