Abbassare di 1.000 giri è stato cercato da BMW per limitare i consumi ed emissioni e poter rientrare nella normativa euro 5. Molto probabilmente per lo stesso motivo avranno anche "allungato" la rapportatura delle marce, questo permesso dalla coppia da camion (come hai giustamente detto)ed ancora più in basso, ma non tanto per aumentare le prestazioni quanto per diminuire le emissioni.
Questa secondo me è la vera motivazione per cui BMW ,pur mantenendo con merito gli stessi valori di coppia/potenza, è intervenuta sul motore abbassando i regimi di rotazione ma di riflesso secondo me ha ulteriormente migliorato la fruibilità ai bassi giri e la fluidità di guida.
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Goldwing DCT Tour + BMW R 1300 RS
Ultima modifica di albio59; 22-01-2022 a 00:19
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