Se non sbaglio la coppia del nuovo K è 180Nm contro i 176Nm delle precedenti….vado a memoria. Anche averla a 1000 giri meno, va bene certo, ma non crederò mai che abbiano messo mano al motore per ottenere prestazioni difficilmente rilevabili dall’utente.
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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