dovrebbe essere simile al precedente del 1200:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...6&postcount=10
Per evitare che prenda gioco come nel video converrebbe alesare il foro dove passa la vite ed inserire una boccola in bronzo da poter cambiare con facilità quando aumenterà il consumo. Da tenere d'occhio anche il metallo della U che si inserisce nel supporto fissato al telaio: si può recuperare inserendo due rondelle larghe 20 mm. e con spessore di pochi decimi.
Per la resistenza del cavalletto, mi sembra che il punto più critico alla carica ripetuta sulla pedana sia la saldatura che c'è tra i primi 5/6 cm. (parte probabilmente in ghisa stampata) e il tubo rotondo che fa da cavalletto... appena sopra l'aggangio della molla.
Se vuoi rinforzare è lì che devi farlo.