Acquistai il CTEK XS 0.8 ai tempi della R1150R (no CAN-bus), e visto che ancora oggi funziona perfettamente non vedo il motivo per cambiarlo, a parte la comodità di poter usare per il collegamento la presa esterna laterale, e tutto questo indipendentemente dal costo della mia moto attuale. Tra l'altro, dato che la R1250R ha circa un anno e mezzo di vita, la batteria non dà segni di cedimento anche dopo diversi giorni di fermo, anche con basse temperature, quindi perché dovrei sostituire l'attuale mantenitore con l'originale BMW?
