Quote:
Originariamente inviata da BurtBaccara
Mille volte d'accordo con te. Con il GS non arrivo quasi mai ai 5k 
Ma la 750 V7 III fino a quando č rimasta in produzione o meglio da quando la 850 sostituisce la 750 ?
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la 850 sostituisce la 750 da pochi mesi, e' un modello 2021.
La 750 III e' molto simile alla 850 come livello generale. QUella della foto alcuni post piu' in basso del tuo non e' una v7 ma una nevada mi pare, quella mezza custom (comunque davvero carina nel genere e con le borse direi che sia anche assai versatile per quel che cerchi).
I prezzi come hai visto stanno alti, il che scoraggia l'acquisto, pero' devi pensare che il giorno che ti stufi hai veramente un assegno circolare. Quando ho venduto la mia v7 classic a maggio 2021 aveva 10 anni e 15000 km, l'ho inserzionata a 4400 e avevo la coda, se chiedevo 5000 la vendevo ugualmente.
Altro che il gs assegno circolare, una v7 la vendi sempre benissimo qualunque eta' abbia purche' ben tenuta.