[flower74]

... vero... infatti chi fa 1000 km al giorno, come è capitato a me, lo fa con un GS... la facilità di guida di un GS, secondo me, è ineguagliabile.
Chi cerca meno confort, ma più prestazione, va di Ducati e, al massimo di KTM che, costa sensibilmente meno.
La Tiger non ha personalità... non l'ha mai avuta se non negli anni 2000 quando la riconoscevi da 1 km di distanza.
Poi, se il tricilindrico, è l'unico aspetto che infiamma l'animo... ok, ma per il resto, secondo me, rimarrà, purtroppo, il solito flop.
Io non cerco di sicuro la moda e il marchio, ma, ricordiamoci, le moto sono fatte per essere vendute... non per parlarne a fiumi sui forum e poi fare 100 pezzi all'anno.