Se non ricordo male il bullone per lo scarico olio nel punto basso della della coppia conica lo hanno introdotto nel 2006 o 2008 sul 1200 raffreddato ad aria, prima occorreva sfilare il cardano e rovesciare la coppia conica per far uscire l’olio da un foro in posizione non proprio felicissima.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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