Per il GS STD
My13 volano leggero, no ammortizzatore di sterzo, Guida più “nervosa”, non possibile montare il quick, ASC solo optional.
My14 volano leggero, si ammortizzatore di sterzo, guida meno nervosa che il my13, possibile montare il quick, ASC di serie.
My15 volano più pesante, si ammo sterzo, guida più morbida con molti meno “strattoni”, quick possibile, ASC di serie, optional keyless.
My16 ancora guida più morbida, ammortizzatori diversi dal my13 e my14, quick si, ASC serie, ABS cornering optional
My17.2 come sopra, ESA new generation (assetto automatico) il più vicino al GS aria-Olio
“GIESSISTA” cit.
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