Io ho un GS STD 2021 ed il cambio di fasatura si percepisce nettamente, con una sorta di piccolo “scoppio” aggiuntivo allo scarico, a cui contemporaneamente si associa una percepibile variazione della potenza. Nulla di esagerato o scomposto ma, comunque è ben percepibile, soprattutto in salita a velocità moderate con marce basse, tipo strade di montagna. Precedentemente avevo una 1150 RT che non aveva la fasatura variabile e … sul GS mi son dovuto abituare.
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