Ciao,
scusa forse era sul thread della dashcam.
Comunque ecco come ho fatto:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...1&postcount=90
qui vedi meglio anche il come è uscito:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...3&postcount=91
Per il resto,
le USB io le ho sul portatelefono, quindi è una delle poche cose che al momento non mi son messo a appiccicare.
Tuttavia, per esperienze su altre moto:
Cablarle sulla moto è una fesseria da fare, ci sono mille aggeggi anche su Amazon,
io personalmente preferisco di gran lunga quelli col trasformatore separato dalla USB femmina, in quanto il trasformatore puoi infilarlo nella carena o in posto non visibile, e ciò che si vede è quanto più piccolo possibile, non avendo il trasformatore integrato: dimensione della sola USB. Se pensate a quelli tondi grossi, magari con due usb, il voltmetro e il tappo intorno, e poi guardate la dimensione di una USB, capite che c'è una differenza enorme. Veder sul manubrio un batamazzo simile, non è quello che voglio. quindi, scelgo personalmente altre strade, molto più furbe e con la stessa funzionalità. un buon biadesivo e si attaccano alle plastiche della moto senza particolari problemi, poco impiccio e impatto ma molta funzionalità.
ho montato questo - o un suo equivalente del passato- con successo, ormai funziona da 5 anni sotto ogni condizione climatica:
https://www.amazon.it/Fydun-Caricaba...3%2CB08C7FBN56
e questo credo sia ancor meglio:
https://www.amazon.it/BraveKoi-Caric...ARGING_ADAPTER
Ovviamente, nonostante il secondo abbia un relè intelligente integrato, li metterei comunque sottochiave o sottoswitch così da escluderli quando la moto è davvero spenta.
ma questo vale per qualsivoglia utenza.
Sulla R ad esempio avevo (ma è ancora li, la moto la ha il mio migliore amico attualmente) una USB sottosella direttamente a batteria, con un connettore SAE - normalmente staccato. La usavo per ricaricare l'interfono durante le pause caffe, se necessario. tipicamente quello della donna, che non si ricordava mai di caricarlo prima del giro, e...