Andrebbe verificato se un collettore euro3 o 4 monta sul motore euro5 procurandosi però valvola e finale tutti euro3 o 4... conviene perciò dissaldare dbkiller e montarne di euro3 o nulla, se ben fatto il finale torna euro5 in pochi minuti,modifica invisibile,non si rimappa nulla la moto va benissimo prima e dopo e solo un occhio esperto nota la differenza.
Temo che se monti collettore euro 5 omologatoa poi monti solo finale euro5.. ergo più silenzioso e per legge con dbkiller saldato.
Ultima modifica di TeamSabotage; 26-10-2021 a 14:55
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