In effetti il patatrac nasce da una norma (molto, forse troppo) restrittiva EU e una gestione delle immatricolazioni insensata italiana.
All'estero, qui almeno, la norma EU non causa nessun dramma.
Nel caso di esempio tuo, potrei de-immatricolare le tre moto che tengo per ricordo ma non circolano, per poi eventualmente re-immatricolarle quando mi dovesse venire voglia di cicolare di nuovo. Spesa per re-immatricolazione sui 50-60€.
Mi eviterei peraltro anche il bollo e la revisione.
Diciamo che la normativa italiana č abbastanza "particolare" e ci mette del suo a causare il problema in oggetto.
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
Ultima modifica di RedBrik; 26-10-2021 a 12:58
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