Ah scusa, letto male la firma!
A occhio e croce si. Anche se mi orienterei sempre su roba di marca.
Dipende anche come č la moto, ma ti posso dire per testimonianza diretta, che il mio 1150 senza catalizzatore si č mangiato abbastanza rapidamente la lana di roccia dentro il Remus Revolution in titanio. Cambiai l'interno dopo un 50mila km.
Io non mi sbatterei troppo a cambiare il terminale. Sopratutto tenendo il catalizzatore, non cambia assolutamente nulla a parte la spesa.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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