Quote:
Originariamente inviata da RedBrik
mi attendo che il sistema ibrido su una moto porterebbe più vantaggi (rispetto al termico) che su una macchina, perchè la moto ha più fasi "transitorie" (cioè accelera/frena) che "costanti" rispetto ad una macchina
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Se tu sei normale alla guida dell'auto e isterico in sella alla moto, non puoi farne una legge universale! [emoji38]