Buongiorno, alla fine ho comprato l'olio frizione consigliato dalla casa. Costo molto simile alle alternative trovate e in alcuni casi inferiore. Ho smontato l'attuatore e all'interno ho trovato una sorta di poltiglia ma non riesco a capire se è un tipo di "grasso", guarnizione in pasta oppure é il residuo del deterioramento dell'anello di tenuta? Nello smontare non c'è nessuna guarnizione tra attuatore e carter, qualcuno mi sa dire di cosa si tratta? Grazie a tutti.
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