Quote:
Originariamente inviata da bigzana
e niente, il classico gatto in tangenziale!  |
Beh, c’è gente che ancora riesce a salirci sopra da 6 messi dalla firma…
Più che tangenziale, strada sotto casa… son sempre 3 mesi
Comunque si, gran moto ma gli optional manco l’ombra…
vi racconto l’unica rogna che ha: la batteria (probabile) pare sia sottodimensionata alla compressione del V twin. Se becca i pistoni nel punto di max compressione, non riesce a farlo girare. Il voltaggio scende a 8,4V e fa un rumore fisso. Su 10-15 accensioni ne falla un paio.
Il pelo nell’uovo è anche il feedback dell’ indicatore di direzione quando bisogna togliere la “freccia”. Non c’è nessun feedback. Premi e verifichi a occhio che si sia spenta. Il pulsante non fa il classico “click”.
Comunque son cazzate.